近日，伴隨著蒸汽功能熱控制室內(nèi)顯示蒸汽流量到達(dá)130噸/小時(shí)并持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，歷時(shí)21個(gè)月建成的江能供熱項(xiàng)目正式開(kāi)啟聯(lián)合調(diào)試大幕。

項(xiàng)目組制定了汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試措施和1#機(jī)組電氣整套啟動(dòng)措施。通過(guò)機(jī)組的試運(yùn)，發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備系統(tǒng)存在的缺陷，調(diào)整各部運(yùn)行參數(shù)，了解設(shè)備的性能，掌握機(jī)組的運(yùn)行特性，為機(jī)組的安全運(yùn)行提供依據(jù)。

本次冷態(tài)調(diào)試采用DEH啟動(dòng)方式，機(jī)組升至全速后進(jìn)行就地及遠(yuǎn)方停機(jī)試驗(yàn)、汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)、電超速通道試驗(yàn)及OTC試驗(yàn)，一切正常后恢復(fù)3000r/min電氣試驗(yàn)，江能廠長(zhǎng)顧志明帶領(lǐng)他們從“跟跑、并跑”為主向，從軸瓦溫度、軸向位移、調(diào)節(jié)級(jí)壓力、發(fā)電機(jī)電流、鐵心、風(fēng)溫等，到檢查各系統(tǒng)閥門(mén)的位置，各輔助設(shè)備狀態(tài)，確保各電動(dòng)門(mén)電源正常投運(yùn)。

展望未來(lái)爭(zhēng)先路，江能人將吹響新一輪沖鋒的號(hào)角，以識(shí)變之智、應(yīng)變之方，在奮勇?tīng)?zhēng)先的道路上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！